Perte de recette taxi

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Perte de recette taxi : les bonnes garanties pour ne pas vous retrouver à sec

Votre taxi ne roule plus. Et les charges, elles, continuent. Leasing, carburant, assurance, entretien. Ces dépenses fixes ne s’arrêtent pas parce que votre véhicule est en garage.

C’est ça, le vrai problème de la perte de recette. Ce n’est pas juste l’argent que vous ne gagnez pas. C’est aussi l’argent que vous devez quand même payer.

Pas de course = pas de revenus. Mais les charges fixes, elles, continuent.

statistiques du marché

%

des chauffeurs de taxi économisent jusqu’à 20% sur leur prime annuelle avec une assurance sur mesure

%

des taxis bénéficient d’une couverture étendue pour leurs trajets professionnels

%

constatent une réduction des coûts grâce à des garanties adaptées à leur activité

RC pro et dommages ne couvrent pas vos revenus perdus. La garantie perte de recette, si.

Pourquoi une assurance classique ne suffit pas

Une RC pro couvre les dommages que vous causez aux autres. Une garantie dommages couvre les réparations de votre véhicule. Mais aucune des deux ne compense ce que vous auriez gagné si vous aviez pu travailler.

C’est là qu’intervient la garantie perte de recette, aussi intégrée dans certaines formules multirisque taxi. Ce type de contrat regroupe en un seul bloc les dommages matériels, la perte de revenus pendant l’immobilisation et les frais annexes comme le dépannage ou le véhicule de remplacement. Pratique, et souvent plus compétitif que de cumuler plusieurs garanties séparées.

ORIZON ASSURANCE

Ce que disent nos clients

Un point souvent oublié : le changement de véhicule

Vous rachetez un taxi, vous changez de véhicule, vous transférez votre activité sur un nouveau modèle. Cette période de transition peut aussi générer une interruption d’activité, et donc une perte de recette.

Certains contrats prévoient une clause de transfert de recettes pour couvrir cette situation spécifique. Vérifiez si la vôtre le prévoit, surtout si vous avez un leasing ou un crédit en cours sur votre ancien véhicule.

Transition entre deux véhicules = interruption possible. Vérifiez la clause de transfert.

Activité, zone, horaires : réévaluez chaque année. Orizon compare pour vous.

Réévaluez votre contrat chaque année

Votre activité évolue. Vous roulez plus, ou moins. Vous avez changé de zone, ajouté des missions PMR, modifié vos horaires. Si votre contrat ne reflète pas cette réalité, votre indemnisation non plus.

Un point annuel avec votre assureur ou votre courtier suffit souvent à identifier des écarts entre ce que vous déclarez et ce que vous faites réellement. C’est aussi l’occasion de renégocier vos franchises si votre historique de sinistres le justifie.

Orizon Assurance, votre courtier en assurance taxi, compare les offres du marché pour vous proposer la couverture la plus adaptée à votre activité réelle. Devis gratuit sous 24h.

Qu'est-ce qu'une assurance multirisque taxi ?

C’est une formule qui regroupe plusieurs garanties en un seul contrat : dommages au véhicule, perte de recette, frais de dépannage, véhicule de remplacement. Plus simple à gérer et souvent plus avantageux que de cumuler des options séparées.

Mon leasing continue pendant l'immobilisation. Suis-je couvert ?

La garantie perte de recette peut couvrir vos charges fixes, leasing inclus, pendant la durée d’arrêt. Mais ça dépend du plafond prévu dans votre contrat. Vérifiez le montant journalier et la durée maximale de prise en charge.

En cas de changement de véhicule, puis-je être indemnisé pour la période de transition ?

Certains contrats prévoient une clause de transfert de recettes pour couvrir cette situation. Ce n’est pas systématique. Renseignez-vous avant de finaliser le rachat ou le remplacement de votre taxi.

À quelle fréquence dois-je réévaluer mon contrat ?

Une fois par an, au moment du renouvellement, c’est le minimum. Et à chaque changement important dans votre activité : nouveau véhicule, nouveaux horaires, nouvelles missions, évolution du chiffre d’affaires.

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